棉仟維不斷增強改性環氧樹脂挽回建材有的是種小巧好用的建材，基本由有機玻璃棉仟維或碳棉仟維放入締合物基體中結構。它在制造出小車、船運、直升機日風力渦輪增壓機葉輪等高耐熱性貨品中扮演者著關健主演。

第二年有很大量風力等級齒輪機葉子運到期終端。是因為改性環氧硅橡膠硅橡膠的電化學屬性，回籠風力等級增壓機葉子很久是個挑戰，因固化劑聚酯樹脂被表示有的是種無非降解成可多次選用材質的延展性的材料，且在燃燒不會解放致癌乙炔氣，由于現如今主耍適用占地回填方式英文處理這類葉面。會受到生產率低和不可定期性的限止，有些歐式各國已不能占地回填風力發電齒輪機葉面，并再創新高的各國也會采取相應內似的方式。由于，對固化劑硅橡膠和其pp村料做現實可行的回收公司手段變的十分困難。

近兩年來，的研究成員發現了半個種可收集環氧防銹漆樹酯裝修板材的新方式 。大家便用釕基離子液體氧化劑和液體將固化劑整合物與任何裝修板材剝離 ，此的過程 可能有選性地拆分裝修板材并穩定其原使成分。同時，該方式 仍還要改進措施，會因為離子液體氧化劑錯誤率沒有高且釕離子液體氧化劑很稀缺。或許非常，一項科學實驗科學研究被人為是固化劑基裝修板材間歇經濟發展的巨大攻克，并取到了科學實驗界和商業性的界的支技。關聯科學實驗科學研究效果已文章發表在《那自然》雜質上。

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