111月19日，越南各類車子品牌現化各類車子在官方主頁否認，現化各類車子主持召開董監事會會議內容，報批了賣地屬土耳其圣彼得堡的土耳其電子廠持股的議案。現化各類車子提出正與土耳其內地的企業Art-Finance就賣電子廠持股的大概承包合同狀態完成協定。

有印度網民消息稱，現當代小機動車的烏克蘭PCB電路板工廠將以5萬烏克蘭盧布（折合人艮幣80元）的價位與銷售給Art-Finance。和比較多的組閣登出烏克蘭專業餐飲市場的國產品牌機動車似的，現當代小機動車也明確提出回購工作方案，即“這兩年內能夠 二次回購”，若要為事后二次進到地區專業餐飲市場存在留有余地。

也會互聯網主流廣播媒體怎么寫稱，現化汽年高層領導指出，現化汽年低價出售HMMR資產的消費金額才為7000盧布（相當于各族幣55零元）。對互聯網廣播媒體的通訊稿怎么寫，現化汽年官方網站手機未查制作出回復，現今不可能證實qq消息的真實的性。

鈦白粉“價格上漲主節奏”終止某個中間商下年初將實行第7輪上漲

與前幾輪產品價格調整類似于，圓滿結束龍佰控股集團首先推動新每輪“產品價格調整潮”。另外一個家領頭羊企業的中核鈦白緊隨之后去函跟漲。

然而，不同點所以在這里前幾輪產品價格調整，這二輪領銜行業主要是以淘寶餐飲市場，且隨后響應的行業數目抵不過再次。與會人員調價與零售商得到緩解人工總成本心理各種壓力一定影響，近些年原料料鈦精礦、鹽酸市場價位新高運轉，相互疊加當然氣市場價位調整，廠家代理商人工總成本心理各種壓力大。

據消泡劑制造廠家-合肥青田熟知，2023-5年鈦白粉業內縱向故障是鈦礦制造較前極大減少，與此同時現在秋冬季環保型最新政策執行程序，有些地方受阻電、限氣的關系，都會有較多企業邁入停貨點檢。

這對鈦白粉行業內供給實際情況，個別差異中南部復工率低迷，外盤供給缺乏，前中期西南方、華東中南部很多家鈦白粉企業公司或有項目維檢，開展集約化在一月份下旬和3月初。與此此外，年關超過，剩的銷量和物流網周期非常有限，商業供應商及中游或將走進補庫的時候，從而在鋼筋取樣料市場價不間斷暴漲和中游補庫存量未達成的基本前提下，鈦白粉產商挺價良好心態深厚，很大方面上也成要為為此價格調整的增加的因素。

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