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一站式供應分散劑、流平劑、冰花樹脂等
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據化學鍍銀環氧樹脂生產廠——成都青田了解,自4月底開始,從亞洲區來看的集裝車運輸費用大漲了約1000美金/FEU,能讓運至法國西海灘和北歐簡約直航的價位下降到約4000美金/FEU,到輕奢極簡直航的運輸費用大漲到約5000美金/FEU,到法國海洋灘直航的運輸費用則下降到5400美金/FEU。
這波“快速”的背面,如果歸因于供給“天枰”貧富分化——另一類端是運量制造急缺,另另一類端則是銷售市場各種需求持續上升。
提供快節奏關鍵的是紅海形勢引致的繞航影響到繼續長期積累。自今月初的話,紅海形勢繼續快節奏,讓近乎大多數的集運船支不準不逃避蘇伊士運河直航,化為繞航南美洲好望角。這各自著更長的飛行精力,較最新增加二周作用,也讓很大船支和集開頂集裝箱漂在了遠海。
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